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Es necesaria la automatizaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n
A principios de 2021, la planta de Morristown recibi\u00f3 un pedido de diez millones de juntas de cartucho al a\u00f1o para un cliente automovil\u00edstico que opera a nivel global. No hubo tiempo para celebraciones, ya que era necesario preparar el inicio de producci\u00f3n de forma estructurada al objeto de cumplir el calendario del cliente. Durante la producci\u00f3n de prototipos, los ingenieros determinaron que la tecnolog\u00eda de control existente en la f\u00e1brica era insuficiente frente a la compleja caracter\u00edstica geom\u00e9trica de la junta. Adem\u00e1s, tampoco pod\u00eda con la velocidad del proceso de moldeo por inyecci\u00f3n que es necesaria para la fabricaci\u00f3n de las juntas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEstas piezas han significado un reto incre\u00edble para nosotros\u201d, manifiesta Mike Vieth, Manufacturing Engineering Manager de FST en Morristown. Los cartuchos no solo son extremadamente peque\u00f1os, sino tambi\u00e9n asim\u00e9tricos y presentan seis en lugar de las dos superficies de sellado usuales. \u201cEstaba claro que necesit\u00e1bamos un sistema de inspecci\u00f3n m\u00e1s avanzado que el que hasta ahora ven\u00edamos usando\u201d, explica Vieth.<\/p>\n\n\n\n
Desde hace unos 20 a\u00f1os, el equipo de Morristown ha utilizado sistemas autom\u00e1ticos de inspecci\u00f3n convencionales. Estos pod\u00edan detectar fallos sencillos, como rebabas, errores de llenado y grietas en el material, explica Jeff Ellenberger, Advanced Manufacturing Specialist, quien trabaja en Morristown desde hace 22 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
Estas m\u00e1quinas deb\u00edan ser recambiadas en el 2017. Por aquel entonces, Freudenberg trabajaba junto con otro fabricante de maquinaria para ofrecer un sistema de inspecci\u00f3n mejorado con software especial y lentes especiales que pod\u00edan detectar tambi\u00e9n filtraciones de material y otros fallos. \u201cEsto signific\u00f3 un paso tecnol\u00f3gico hacia delante enorme\u201d, recuerda Ellenberger. \u00c9l y sus compa\u00f1eros reconocieron, no obstante, que esto no ser\u00eda suficiente para satisfacer los cada vez m\u00e1s rigurosos requerimientos del cliente.<\/p>\n\n\n\n
La filosof\u00eda del trabajo en equipo<\/h2>\n\n\n\n
M\u00e1s o menos en esa \u00e9poca desarroll\u00f3 AMT su nueva tecnolog\u00eda de visi\u00f3n industrial. El sistema FST promet\u00eda ser m\u00e1s eficiente, notablemente menor y econ\u00f3mico que los aparatos autom\u00e1ticos de control visual existentes hasta entonces. El Dr. Helmut Hamfeld, Senior Engineering Specialist en AMT, Weinheim, se encarg\u00f3 de dirigir el proceso de desarrollo. Cont\u00f3 con el respaldo de Scott Sulhan, ingeniero jefe de Plymouth, especializado en rob\u00f3tica e ingenier\u00eda mec\u00e1nica.<\/p>\n\n\n\n
Ambos trabajaron en estrecha colaboraci\u00f3n con Ellenberger para adaptar el nuevo sistema de inspecci\u00f3n con arreglo a los requisitos impuestos en Morristown. Aparte de las extensas especificaciones de producto, ellos documentaron los fallos de sellado potenciales que podr\u00eda encontrar el sistema y que deber\u00eda detectar. De esta forma ten\u00edan posibilidad de ense\u00f1ar al sistema la diferencia entre piezas correctas y piezas defectuosas.
Una vez programado el aparato, el equipo de Morristown envi\u00f3 de inmediato prototipos a Alemania. \u00bfEl resultado? \u201cEl sistema detect\u00f3 cada fallo seg\u00fan como estaba previsto\u201d, indica Vieth. \u201cFue asombroso\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Una perfecta coordinaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n
\u201cHelmut y Scott desarrollaron y construyeron un sistema de inspecci\u00f3n preciso y flexible justamente en el momento en que nosotros lo necesit\u00e1bamos\u201d, manifiesta Ellenberger. \u201cNo solo se pod\u00eda adaptar f\u00e1cilmente a nuestra aplicaci\u00f3n, sino que era mucho m\u00e1s peque\u00f1o y econ\u00f3mico\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Sulhan construy\u00f3 el sistema de inspecci\u00f3n en Plymouth a partir de casi 40 piezas distintas. Fue enviado a Alemania para su control final, el cual super\u00f3 de forma magistral. A continuaci\u00f3n fue enviado de regreso a Morristown.<\/p>\n\n\n\n
La m\u00e1quina de \u00faltima generaci\u00f3n con la denominaci\u00f3n FVision GP 50 combina una tecnolog\u00eda patentada de visi\u00f3n industrial con una avanzada automatizaci\u00f3n. Con tan solo 30 x 30 pulgadas de tama\u00f1o (sin los componentes de alimentaci\u00f3n y embalaje), requiere \u00fanicamente un tercio de espacio y cuesta solo un tercio con respecto a los aparatos autom\u00e1ticos de inspecci\u00f3n disponibles en el mercado.<\/p>\n\n\n\n
Freudenberg prev\u00e9 emplear FVision GP 50 en la inspecci\u00f3n de un gran n\u00famero de piezas peque\u00f1as (hasta 50 mil\u00edmetros de di\u00e1metro), por ejemplo, juntas, muelles y juntas t\u00f3ricas para la industria automovil\u00edstica, hechas de distintos materiales y aplicando diferentes procesos de producci\u00f3n. La soluci\u00f3n propia consta de una nueva tecnolog\u00eda de visi\u00f3n industrial \u2013inclusive la capacidad de autoadaptaci\u00f3n a variaciones en el proceso\u2013 y admite hasta cuatro c\u00e1maras.<\/p>\n\n\n\n
Por el dise\u00f1o de planchas de vidrio de \u00adFVision GP 50, las c\u00e1maras pueden fotografiar las juntas simult\u00e1neamente desde varios \u00e1ngulos \u2013tambi\u00e9n desde abajo hacia arriba\u2013, evitando de esta forma maniobras innecesarias. El aparato en servicio en Morristown puede efectuar m\u00e1s de 20 controles de superficie a una velocidad de hasta diez piezas por segundo. Adem\u00e1s diferencia entre defectos reales y las eventuales variaciones en el proceso, como por ejemplo las variaciones debidas a la suciedad o al polvo.<\/p>\n\n\n\n
Industria 4.0<\/h2>\n\n\n\n
La mayor\u00eda de aparatos de visi\u00f3n industrial de FST est\u00e1n conectados a una base de datos que suministra informaci\u00f3n en vivo sobre las condiciones de proceso y de la maquinaria, explica Scavuzzo. Con arreglo a Industria 4.0, FVision GP 50 es el punto de partida de un sistema de producci\u00f3n cerrado, en el que las m\u00e1quinas de inyecci\u00f3n son controladas y adaptadas continuamente durante el servicio, para de esta forma asegurar la integridad de los productos y evitar fallos.<\/p>\n\n\n\n
FVision GP 50 va a representar un papel importante en la estandarizaci\u00f3n de instalaciones y procesos en todas las plantas de producci\u00f3n. Para lograr este fin, Scavuzzo valora el hecho de que las nuevas m\u00e1quinas se podr\u00e1n integrar en aproximadamente el 80 por ciento de las instalaciones de la empresa, con cambios de dise\u00f1o m\u00ednimos y funciones de c\u00e1maras, de iluminaci\u00f3n y de software adaptadas a las necesidades y que dan soporte a aplicaciones espec\u00edficas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLos proveedores externos no conocen nuestros productos, procesos de producci\u00f3n y retos tan bien como nosotros\u201d, opina Scavuzzo. \u201cCuando aprovechamos los conocimientos de nuestros propios ingenieros y cient\u00edficos, esto nos proporciona una ventaja decisiva frente a la competencia\u201d.<\/p>\n