{"id":25309,"date":"2026-04-08T21:33:44","date_gmt":"2026-04-08T19:33:44","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/2026\/04\/freudenberg-sealing-technologies-galardonada-por-sus-resultados-en-el-simposio-de-proveedores-de-ge-aerospace\/"},"modified":"2026-04-17T10:00:22","modified_gmt":"2026-04-17T08:00:22","slug":"freudenberg-sealing-technologies-galardonada-por-sus-resultados-en-el-simposio-de-proveedores-de-ge-aerospace","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/es\/2026\/04\/freudenberg-sealing-technologies-galardonada-por-sus-resultados-en-el-simposio-de-proveedores-de-ge-aerospace\/","title":{"rendered":"Freudenberg Sealing Technologies galardonada por sus resultados en el Simposio de Proveedores de GE Aerospace"},"content":{"rendered":"\n

Freudenberg Sealing Technologies ha sido reconocida por sus resultados de entrega en el Simposio de Proveedores Aeroespaciales de GE. Esta distinci\u00f3n subraya la colaboraci\u00f3n permanente con GE y el trabajo de los equipos de Santa Ana (California) y Tillsonburg (Ontario). <\/p>\n\n

El premio reconoce el apoyo prestado por Freudenberg Sealing Technologies al programa de motores turboeje de GE utilizados en aplicaciones de helic\u00f3pteros desde hace muchos a\u00f1os. El centro principal de Tillsonburg desarroll\u00f3 nuevas mangueras de drenaje de aceite a base de silicona con capas de refuerzo despu\u00e9s de que el proveedor anterior dejara de suministrar el producto. La soluci\u00f3n cumple los requisitos del cliente en cuanto a rigidez y flujo de aceite. El equipo dise\u00f1\u00f3, fabric\u00f3 y prob\u00f3 los componentes y estableci\u00f3 los procesos de embalaje y prueba para cumplir el calendario exigido por GE. Adem\u00e1s, FST inici\u00f3 el trabajo de utillaje antes de recibir una solicitud formal, lo que contribuy\u00f3 a garantizar la continuidad de la cadena de suministro para el programa de motores. <\/p>\n\n

El equipo de Santa Ana mantuvo el rendimiento de las entregas en los programas en curso, mientras que Tillsonburg complet\u00f3 su cualificaci\u00f3n como nuevo centro de entrega en 2025. A lo largo del a\u00f1o, los equipos de Tillsonburg se coordinaron semanalmente con GE para coordinar las actividades de desarrollo, las aprobaciones y las necesidades urgentes de productos. El volumen de negocio entre las dos empresas ha crecido significativamente desde menos de 100.000 d\u00f3lares en 2021 y se espera que supere el mill\u00f3n de d\u00f3lares en 2026. Los motores son los acuerdos a largo plazo y una gama de productos ampliada que va m\u00e1s all\u00e1 de las juntas t\u00f3ricas. <\/p>\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n

\u00abNuestro apoyo al programa de motores turboeje de GE y a otros requisitos de los clientes representa una coordinaci\u00f3n de proyectos coherente y un enfoque estructurado en las sedes de Tillsonburg y Santa Ana\u00bb, declar\u00f3 Eugen Amann, responsable del Centro de Aplicaciones en Santa Ana. \u00abEste progreso se ha desarrollado de forma constante a lo largo de varios a\u00f1os\u00bb. <\/p>\n\n

GE anunci\u00f3 un volumen de negocio de 45.000 millones de d\u00f3lares estadounidenses para 2025 y aprovech\u00f3 el simposio para esbozar una mayor atenci\u00f3n a las necesidades de los clientes tras el reciente crecimiento. La empresa tambi\u00e9n declar\u00f3 que sus proveedores hab\u00edan aumentado sus vol\u00famenes de entrega en un 40% en comparaci\u00f3n con 2024. GE tambi\u00e9n hizo hincapi\u00e9 en su atenci\u00f3n constante a la seguridad, la calidad, la entrega y el coste. <\/p>\n\n

Freudenberg Sealing Technologies seguir\u00e1 coordinando con GE los requisitos de producci\u00f3n actuales y futuros para el programa de motores turboeje y aplicaciones relacionadas.<\/p>\n

\r\n
\r\n \r\n <\/i>\r\n <\/a>\r\n <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Freudenberg Sealing Technologies ha sido reconocida por sus resultados de entrega en el Simposio de Proveedores Aeroespaciales de GE. Esta distinci\u00f3n subraya la colaboraci\u00f3n permanente con GE y el trabajo…<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":25310,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1604,1278,1239,144],"tags":[],"powerkit_post_featured":[],"class_list":["post-25309","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-aeroespacial","category-eventos","category-gi-es","category-mundial"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25309","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25309"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25309\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25312,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25309\/revisions\/25312"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25310"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25309"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25309"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25309"},{"taxonomy":"powerkit_post_featured","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/es\/wp-json\/wp\/v2\/powerkit_post_featured?post=25309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}