{"id":14166,"date":"2025-05-09T14:31:46","date_gmt":"2025-05-09T12:31:46","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/2025\/07\/el-trabajo-duro-da-sus-frutos\/"},"modified":"2025-07-23T17:31:10","modified_gmt":"2025-07-23T15:31:10","slug":"el-trabajo-duro-da-sus-frutos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/es\/2025\/05\/el-trabajo-duro-da-sus-frutos\/","title":{"rendered":"El trabajo duro da sus frutos"},"content":{"rendered":"\n

La incubadora Battery Cell Caps (BCC) gana su primer proyecto con el cliente Automotive Cells Company (ACC), marcando as\u00ed un hito en la asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica.<\/strong><\/p>\n\n

El duro trabajo ha dado sus frutos: Automotive Cells Company (ACC) ha hecho un pedido de tapones para c\u00e9lulas a Freudenberg Sealing Technologies (FST) de Pinerolo (Italia). \u00abNos complace anunciar que FST ha firmado su primer contrato con Automotive Cells Company (ACC)\u00bb, afirma Giulia Richard, Directora Global de Marketing de BCC. \u00abEste es un hito importante para FST y un logro satisfactorio para todos aquellos cuyo duro trabajo ha contribuido a este resultado. El contrato con ACC es una confirmaci\u00f3n de nuestra creciente cartera y establece un tono positivo para nuestra entrada oficial en la electromovilidad. Este movimiento estrat\u00e9gico refuerza nuestra posici\u00f3n en la industria automovil\u00edstica, en constante evoluci\u00f3n.\u00bb <\/p>\n\n

Automotive Cells Company -la empresa conjunta de Stellantis, Mercedes-Benz y el Grupo SAFT- es uno de los principales pioneros europeos en la producci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00edas. ACC ha reconocido el excelente rendimiento de FST y ha citado los elevados niveles de servicio, calidad y experiencia de la empresa como factores clave para la firma de este contrato. <\/p>\n\n

Tras este acuerdo, FST desarrollar\u00e1 y producir\u00e1 tapas de celdas para bater\u00edas. La probada experiencia de la empresa en automatizaci\u00f3n, tecnolog\u00edas de estampaci\u00f3n y materiales avanzados desempe\u00f1ar\u00e1 un papel importante en la forma en que FST ayude al cliente a alcanzar sus propios y ambiciosos objetivos. <\/p>\n\n

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Edoardo Bertola y Tobia Gioachino Collet (derecha) muestran una de las tapas de las celdas que se utilizar\u00e1n en las bater\u00edas ACC de la Clase C totalmente el\u00e9ctrica de Mercedes-Benz.<\/figcaption><\/figure>\n\n

El proyecto forma parte de la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de la Clase C totalmente el\u00e9ctrica de Mercedes-Benz, cuya producci\u00f3n est\u00e1 previsto que comience en 2027. Es un proyecto muy importante para FST: \u00abEsperamos producir hasta 9,7 millones de piezas al a\u00f1o a plena capacidad\u00bb, afirma Richard. <\/p>\n\n

Para poder hacer realidad estas cantidades, FST est\u00e1 realizando importantes inversiones en nuevos sistemas y soluciones de automatizaci\u00f3n. No s\u00f3lo para alcanzar los objetivos de producci\u00f3n, sino tambi\u00e9n para reforzar el compromiso a largo plazo de la empresa con la innovaci\u00f3n y el crecimiento. \u00abEste \u00e9xito es el resultado de nuestra experiencia combinada, nuestro compromiso y nuestra dedicaci\u00f3n a las necesidades de una industria en r\u00e1pida evoluci\u00f3n. Abre nuevas oportunidades de crecimiento, colaboraci\u00f3n y avances tecnol\u00f3gicos en el campo de la movilidad sostenible\u00bb, afirma Maurizio Buro, Director T\u00e9cnico Global de BCC. <\/p>\n\n

Con este nuevo proyecto de futuro, el equipo dar\u00e1 forma al futuro de la movilidad a trav\u00e9s de la innovaci\u00f3n conjunta. <\/em><\/p>\n\n

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Tapones para pilas fabricados en Pinerolo.<\/figcaption><\/figure>\n\n

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