{"id":14021,"date":"2025-07-18T16:42:38","date_gmt":"2025-07-18T14:42:38","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/2025\/07\/corteco-nuevo-almacen-terminado-antes-de-lo-previsto\/"},"modified":"2025-07-21T14:14:30","modified_gmt":"2025-07-21T12:14:30","slug":"corteco-nuevo-almacen-terminado-antes-de-lo-previsto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/es\/2025\/07\/corteco-nuevo-almacen-terminado-antes-de-lo-previsto\/","title":{"rendered":"Corteco: Nuevo almac\u00e9n terminado antes de lo previsto"},"content":{"rendered":"\n

El especialista del Grupo Freudenberg en el mercado independiente de recambios de automoci\u00f3n se ha trasladado a sus nuevas instalaciones de Weinheim en la fecha prevista.<\/strong><\/p>\n\n

El aeropuerto de Berl\u00edn Capital, el \u00abProyecto Coraz\u00f3n de Europa\u00bb en Dubai, el nuevo almac\u00e9n de Corteco en Weinheim: todos ellos son proyectos de construcci\u00f3n importantes para sus respectivas regiones, pero s\u00f3lo uno de ellos destaca claramente. Mientras que el primero de ellos super\u00f3 con creces el plazo de construcci\u00f3n previsto, el equipo responsable del almac\u00e9n de Corteco finaliz\u00f3 su proyecto a tiempo. Y no s\u00f3lo cumplieron el plazo previsto, sino que incluso lo superaron en una semana. <\/p>\n\n

Desde junio, Corteco ha estado intensificando sus operaciones en la nueva sede de Weinheim. A mediados de julio, tanto las cinco sedes regionales europeas como los clientes existentes ser\u00e1n abastecidos desde la nueva sede europea. El contrato de alquiler del antiguo emplazamiento de Hirschberg expirar\u00e1 en la primavera de 2026 tras la demolici\u00f3n. Todos los empleados dispondr\u00e1n de espacio en la nueva sede, gracias en parte a un nuevo concepto de oficinas. <\/p>\n\n

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Con 14.165 metros cuadrados, el nuevo edificio es bastante m\u00e1s grande que el antiguo y ofrece una soluci\u00f3n de almac\u00e9n automatizado. \u00abIncluso el almac\u00e9n de estanter\u00edas altas, que utilizamos como almac\u00e9n regulador de volumen tanto para la AutoStore como para futuras actividades de kitting, tiene el mismo tama\u00f1o que el almac\u00e9n anterior de Hirschberg\u00bb, afirma el director del proyecto, Jan Mittelst\u00e4dt. El sistema AutoStore requiere un tercio menos de espacio que un almac\u00e9n convencional. 28 robots realizan tareas f\u00edsicamente pesadas y rutinarias con rapidez y optimizando el espacio. <\/p>\n\n

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En el Autostore puede almacenarse el contenido de 10.000 pal\u00e9s, lo que equivale a unos 270 camiones de carga. El 98% de todos los art\u00edculos que vende Corteco pueden almacenarse en 16 niveles en los llamados contenedores de pl\u00e1stico reutilizables. Los art\u00edculos que se piden con m\u00e1s frecuencia se encuentran en la parte superior y, por tanto, son m\u00e1s f\u00e1cilmente accesibles, mientras que los dem\u00e1s est\u00e1n situados m\u00e1s abajo. <\/p>\n\n

Los denominados puertos, es decir, los paneles de entrada y salida en el Autostore, permiten a los empleados acceder a las mercanc\u00edas, que se entregan a los empleados tal y como las han pedido, sin dispositivos de picking adicionales ni tiempo de desplazamiento. \u00abTanto la automatizaci\u00f3n como la migraci\u00f3n al sistema SAP Extended Warehouse Management son pasos de futuro para nosotros. Al mismo tiempo, conservaremos a nuestros empleados con su experiencia y motivaci\u00f3n. Gracias al \u00e9xito del proyecto, Corteco se ha convertido a\u00fan m\u00e1s en una unidad fuerte\u00bb, afirma Mittelst\u00e4dt. <\/p>\n\n

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