{"id":8523,"date":"2023-12-01T11:30:00","date_gmt":"2023-12-01T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/?p=8523"},"modified":"2024-02-14T16:02:27","modified_gmt":"2024-02-14T15:02:27","slug":"wenn-ploetzlich-alles-anders-ist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/de\/2023\/12\/wenn-ploetzlich-alles-anders-ist\/","title":{"rendered":"Wenn pl\u00f6tzlich alles \u00adanders ist"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Freudenberg Sealing Technologies (FST) entwickelt seine Divisionsstruktur weiter und st\u00e4rkt die Rolle der Technical Directors. Diese F\u00fchrungskr\u00e4fte sind in den \u00adDivisionen federf\u00fchrend f\u00fcr das technische Management verantwortlich. Sie entwickeln die kurz- und langfristige Technologie-Roadmap der Divisionen, die Divisionsstrategien hinsichtlich aller technischen Aspekte und sorgen f\u00fcr deren Umsetzung. Dazu geh\u00f6ren Produkte, Werkstoffe, Prozesse und technische Serviceleistungen genauso wie Fertigungstechnologien, Proto\u00adtypenfertigung und Versuche. Standardisierte L\u00f6sungen und Wirt\u00adschaftlichkeit stehen bei dieser Aufgabe im Fokus. Die Technical Directors stimmen sich eng mit dem Chief Operations Officer (COO)\/Chief Technical Officer (CTO) von FST sowie anderen relevanten Unternehmensfunktionen ab. Andrew Espinoza, Technical Director der Division Powertrain &amp; Driveline (P&amp;D), berichtet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die M\u00e4rkte und Industrien, in denen FST aktiv ist, sind von einem weitreichenden Wandel gepr\u00e4gt. Nicht nur der Wegfall des Verbrennungsmotors und die Transformation zur Elektromobilit\u00e4t, sondern auch erneuerbare Energien, Wasserstoff, Robotik und vieles mehr kennzeichnen diese Ver\u00e4nderungen. Die Erkenntnisse aus dem Projekt Ovid (siehe Kasten) haben gezeigt, dass dieser Wandel dem Unternehmen neben Risiken vor allem gro\u00dfe Wachstumspotenziale bietet. Um diese Marktchancen zu nutzen, wird FST seine Kr\u00e4fte b\u00fcndeln und die Bereiche, die von der Transformation am deutlichsten betroffen sind, st\u00e4rken. Deshalb startet FST mit einer ver\u00e4nderten Divisionsstruktur in die neue Strategieperiode. Das hei\u00dft: Die Divisionen Oil Seals Powertrain &amp; Driveline und Oil Seals Industry werden in der neuen Division Dynamic Sealing zusammengef\u00fchrt. Die bisherigen Divisionen Gaskets und O-Rings gehen in der neuen Division Static Sealing auf.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1160\" height=\"727\" src=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/19_27_IMG_5640_4c-1160x727.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8529\" srcset=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/19_27_IMG_5640_4c-1160x727.jpg 1160w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/19_27_IMG_5640_4c-800x502.jpg 800w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/19_27_IMG_5640_4c-1536x963.jpg 1536w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/19_27_IMG_5640_4c-120x75.jpg 120w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/19_27_IMG_5640_4c-90x56.jpg 90w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/19_27_IMG_5640_4c-320x201.jpg 320w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/19_27_IMG_5640_4c-560x351.jpg 560w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/19_27_IMG_5640_4c.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1160px) 100vw, 1160px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Andrew Espinoza (links) und Injection-Molding-Experte Bryan Harris in der Fertigung in Cleveland (Georgia).<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 id=\"technologisch-in-eine-neue-zukunft\" class=\"wp-block-heading\">Technologisch in eine neue Zukunft<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um diese neue Struktur zu unterf\u00fcttern, hat FST seine Technical Directors in den Divisionen mit neuen Aufgaben betraut und ihnen zus\u00e4tzliche Verantwortung \u00fcbertragen. Sie sollen das Produktportfolio von FST strategisch weiterentwickeln, innovative L\u00f6sungen vorantreiben und FST technologisch in eine stabile Zukunft f\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dabei ist es wichtig, allgemeing\u00fcltige operative und technologische Standards f\u00fcr FST zu setzen. Eine Zusammenarbeit, die \u00fcber den eigenen Tellerrand hinausblickt, hilft dabei allen Beteiligten. Erfahrungen teilen und von den Besten lernen, so lautet das Ziel. \u201eF\u00fcr einige Divisionen ist pl\u00f6tzlich vieles anders und neu. Bis vor kurzem wussten die FST-\u00adExperten bis ins kleinste Detail, was ihre Kunden ben\u00f6tigten, kannten die Anwendungen und Anforderungen. Pl\u00f6tzlich kommen neue Faktoren ins Spiel. Unsere Kunden wissen heute manchmal selbst nicht genau, was sie k\u00fcnftig brauchen. Die Divisionen m\u00fcssen neue Anwendungen kennenlernen, daf\u00fcr neue Produkte und Werkstoffe entwickeln und dies alles mit neuen Technologien herstellen. Wer unter diesen Vorzeichen am Markt erfolgreich sein will, darf sich nur wenige Fehler erlauben&nbsp;\u2013 obwohl es h\u00e4ufig schnell gehen muss\u201c, erl\u00e4utert Andrew Espinoza, Technical Director der Division \u00adPowertrain &amp; Driveline (P&amp;D).<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"thermal-barriers\" class=\"wp-block-heading\">Thermal Barriers<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Division besch\u00e4ftigt sich heute beispielsweise mit Thermal Barriers. Diese Produkte verlangsamen in Lithium-Ionen-\u00adBatterien ein thermisches Durchgehen. Im Falle eines Brandes l\u00e4sst das den Insassen eines Fahrzeugs mehr Zeit, sich in Sicherheit zu bringen. Ein Inkubator-Team f\u00fchrt dieses innovative Produkt aktuell zur Marktreife.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eWir m\u00fcssen schon bei der Entwicklung im Auge behalten, welche technologischen Herausforderungen sp\u00e4ter bei der Fertigung einer Innovation entstehen k\u00f6nnten. Damit vermeiden wir teure und kostenintensive Anpassungen. Gleichzeitig k\u00f6nnen wir die Prozesse im Sinne der kontinuierlichen Verbesserung von Anfang an ideal auslegen. Daher m\u00fcssen wir uns interdisziplin\u00e4r abstimmen, neue Standards definieren\u201c, erl\u00e4utert \u00adEspinoza. Es geht ihm um operative Exzellenz von Anfang an.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zu seinen Aufgaben geh\u00f6rt es, einerseits das vorhandene \u201eCash-Cow-Gesch\u00e4ft\u201c erfolgreich fortzuf\u00fchren, andererseits Neugesch\u00e4ft aufzubauen. Dieses \u201eHybrid-Modell\u201c aus alt und neu, aus Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft ist sehr anspruchsvoll. Es erfordert einen engmaschigen Austausch innerhalb der Division, sowie ein Netzwerk \u00fcber deren Grenzen hinaus. Hierf\u00fcr gibt es seit Juli unter der Leitung von Dr. Matthias Sckuhr, COO und CTO von FST, einen divisions\u00fcbergreifenden Austausch zwischen den Technical Directors und den R&amp;D-Verantwortlichen.<\/p>\n<div class=\"pld-like-dislike-wrap pld-template-1\">\r\n    <div class=\"pld-like-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-like-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"\" data-post-id=\"8523\" data-trigger-type=\"like\" data-restriction=\"ip\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-up\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-like-count-wrap pld-count-wrap\">    <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Freudenberg Sealing Technologies (FST) entwickelt seine Divisionsstruktur weiter und st\u00e4rkt die Rolle der Technical Directors. Diese F\u00fchrungskr\u00e4fte sind in den \u00adDivisionen federf\u00fchrend f\u00fcr das technische Management verantwortlich. Sie entwickeln die&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":8524,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[28,32],"tags":[586],"powerkit_post_featured":[],"class_list":["post-8523","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-global","category-technologie-innovationen","tag-ausgabe-01_2024-d"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8523","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8523"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8523\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9041,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8523\/revisions\/9041"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8524"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8523"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8523"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8523"},{"taxonomy":"powerkit_post_featured","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/de\/wp-json\/wp\/v2\/powerkit_post_featured?post=8523"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}