{"id":4136,"date":"2022-06-02T22:40:26","date_gmt":"2022-06-02T20:40:26","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/?p=4136"},"modified":"2025-03-25T12:02:29","modified_gmt":"2025-03-25T11:02:29","slug":"ueber-den-wolken-und-darunter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/de\/2022\/06\/ueber-den-wolken-und-darunter\/","title":{"rendered":"\u00dcber den Wolken\u00a0\u2013 und darunter"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1160\" height=\"1426\" src=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_25_39_Dan-Keys-1160x1426.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4142 size-full\" srcset=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_25_39_Dan-Keys-1160x1426.jpg 1160w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_25_39_Dan-Keys-800x983.jpg 800w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_25_39_Dan-Keys-1250x1536.jpg 1250w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_25_39_Dan-Keys-1666x2048.jpg 1666w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_25_39_Dan-Keys-120x148.jpg 120w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_25_39_Dan-Keys-90x111.jpg 90w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_25_39_Dan-Keys-320x393.jpg 320w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_25_39_Dan-Keys-560x688.jpg 560w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_25_39_Dan-Keys.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1160px) 100vw, 1160px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"has-large-font-size wp-block-paragraph\">Dan Keys will hoch hinaus \u2013 im \u00fcbertragenen und im w\u00f6rtlichen Sinn. Und zwar sowohl als Ingenieur als auch als Teilzeitpilot, der sich in die L\u00fcfte schwingt.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nach Abschluss seines Maschinenbaustudiums startete Dan Keys bei Freudenberg-NOK Sealing Technologies durch, konkret in der Division Oil Seals Powertrain &amp; Driveline in Cleveland im US-Bundesstaat Georgia. Dort wurde er k\u00fcrzlich zum Manager Digitalization and Advanced Manufacturing ernannt. Keys steuert die weltweiten Aktivit\u00e4ten seiner Division, moderne Fertigungstechnologien zu entwickeln und zu implementieren \u2013 dazu geh\u00f6ren vernetzte \u00adFabriken, Digitalisierung, Datenmanagement, Automatisierung und Business Intelligence.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auf der Suche nach einer Bleibe in \u00ad Georgia entdeckte Keys eine au\u00dfergew\u00f6hnliche Wohnung im Flugzeughangar eines kleinen Privatflughafens. \u201eEs ist die perfekte M\u00e4nnerh\u00f6hle\u201c, sagt er und betont, dass es reichlich Platz zum Parken und f\u00fcr Arbeiten an Fahrzeugen gibt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zu jenem Zeitpunkt hatte Keys kein besonderes Interesse an der Luftfahrt, au\u00dfer als Transportmittel. Das sollte sich jedoch \u00e4ndern. Er hatte st\u00e4ndig Flugzeuge, Start- und Landebahnen und Piloten vor Augen, und so begann Keys 2015, selbst Flugstunden zu nehmen. Ein paar Jahre sp\u00e4ter hielt er seinen Pilotenschein in den H\u00e4nden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1160\" height=\"624\" src=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_24_39_Dan-Keys-2-1160x624.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4137\" srcset=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_24_39_Dan-Keys-2-1160x624.jpg 1160w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_24_39_Dan-Keys-2-800x430.jpg 800w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_24_39_Dan-Keys-2-1536x826.jpg 1536w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_24_39_Dan-Keys-2-120x65.jpg 120w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_24_39_Dan-Keys-2-90x48.jpg 90w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_24_39_Dan-Keys-2-320x172.jpg 320w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_24_39_Dan-Keys-2-560x301.jpg 560w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_24_39_Dan-Keys-2.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1160px) 100vw, 1160px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Inzwischen ist er Miteigent\u00fcmer einer Cessna 172. Der klassische Viersitzer aus dem Jahr 1974 h\u00e4lt ihn auf Trab, und er nutzt ihn gerne f\u00fcr Fl\u00fcge zu Familienbesuchen in anderen Bundesstaaten. Er hat das blau-wei\u00dfe Flugzeug \u201eBonnie\u201c getauft.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eFliegen ist ein tolles Hobby und es ist ziemlich praktisch\u201c, sagt Keys. \u201eWochenendausfl\u00fcge lassen sich viel einfacher gestalten, seit die Landebahn in meinem Hinterhof liegt. Und es macht richtig Spa\u00df, besonders wenn ich Familie und Freunde mitnehmen kann. Obwohl einige meiner europ\u00e4ischen Kollegen anfangs etwas z\u00f6gerlich waren, zeigten sie sich begeistert, sobald wir in der Luft waren.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Keys Liebe zur Fliegerei erfuhr 2020 einen D\u00e4mpfer, als ein betrunkener Fahrer in seinen Hangar krachte und sowohl das Geb\u00e4ude als auch das Flugzeug schwer besch\u00e4digte. Doch selbst dann bewies Keys: Wo Schatten ist, da ist auch Licht! Keys hat das Flugzeug nicht nur repariert, er hat es hochger\u00fcstet. Ein von der US-Luftfahrtbeh\u00f6rde Federal Aviation Administration zertifizierter Flugzeug- und Triebwerksmechaniker \u00fcberwachte die T\u00e4tigkeiten, w\u00e4hrend Keys einen leistungsst\u00e4rkeren Motor und eine moderne Instrumententafel einbaute und die Innenausstattung erneuerte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Als Ingenieur hat er viele Dinge entdeckt, die sowohl in seinem Flugzeug als auch bei seiner t\u00e4glichen Arbeit zum Einsatz kommen. Dies gilt insbesondere f\u00fcr Sicherheitsredundanzen, Kommunikationsnetzwerke und Datenanalysen. \u201eDas Flugzeug hat mehr als 40 Sensoren, die sechs Datenpunkte pro Sekunde liefern\u201c, erkl\u00e4rt Keys. \u201eDie Feldbusnetze sind indus\u00adtriellen Steuerungen sehr \u00e4hnlich. Ich greife auf dieselben Verfahren und Prozesse zur\u00fcck, mit denen sich die Daten unseres Unternehmens analysieren lassen. So kann ich nach einem Flug die Datenpunkte besser auswerten und so meine Cessna vorausschauend warten.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es ist klar, dass die Fliegerei f\u00fcr Keys viel mehr ist als nur ein Hobby. Sie hat sich schnell zu einer Leidenschaft entwickelt, und er kann sich f\u00fcr die kommenden Jahre unz\u00e4hlige Projekte und Ausfl\u00fcge in die weite Welt vorstellen. \u201eDie M\u00f6glichkeiten sind unbegrenzt.\u201c<\/p>\n<div class=\"pld-like-dislike-wrap pld-template-1\">\r\n    <div class=\"pld-like-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-like-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"\" data-post-id=\"4136\" data-trigger-type=\"like\" data-restriction=\"ip\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-up\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-like-count-wrap pld-count-wrap\">    <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dan Keys will hoch hinaus \u2013 im \u00fcbertragenen und im w\u00f6rtlichen Sinn. Und zwar sowohl als Ingenieur als auch als Teilzeitpilot, der sich in die L\u00fcfte schwingt. 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