{"id":282,"date":"2021-12-06T17:00:54","date_gmt":"2021-12-06T16:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/codesupply.co\/amet-consequat-sapien-aliquam-aenean-rhoncus-pellentesque-nunc\/"},"modified":"2022-03-14T16:49:11","modified_gmt":"2022-03-14T15:49:11","slug":"beispielhafte-nachwuchsfoerderung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/de\/2021\/12\/beispielhafte-nachwuchsfoerderung\/","title":{"rendered":"Beispielhafte Nachwuchsf\u00f6rderung"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Zeichen stehen auf Elektromobilit\u00e4t. Allerdings weisen Elektroantriebe noch technische Schwachstellen auf, wie Lagersch\u00e4den durch Elektro\u00aderosion. Freudenberg Sealing Technologies (FST) hat sich des Problems angenommen und mit dem eCON gel\u00f6st. Das elektrisch leitf\u00e4hige Vlies leitet Str\u00f6me am Lager vorbei ab und verl\u00e4ngert damit dessen Lebensdauer.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1160\" height=\"1104\" src=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/22_34_Interview38_4c-1160x1104.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2356 size-full\" srcset=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/22_34_Interview38_4c-1160x1104.jpg 1160w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/22_34_Interview38_4c-800x761.jpg 800w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/22_34_Interview38_4c-1536x1462.jpg 1536w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/22_34_Interview38_4c-120x114.jpg 120w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/22_34_Interview38_4c-90x86.jpg 90w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/22_34_Interview38_4c-320x305.jpg 320w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/22_34_Interview38_4c-560x533.jpg 560w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/22_34_Interview38_4c.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1160px) 100vw, 1160px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eines der Gesichter hinter dem Erfolg von eCON ist das von Vorentwickler Stefan Morgenstern. Er leistete Pionierarbeit und entwickelte gemeinsam mit einem kleinen Team eine eigene Pr\u00fcfmethode, um die Leistungsf\u00e4higkeit von eCON zu belegen. Als Auszeichnung f\u00fcr sein Engagement durfte Morgenstern FST virtuell beim renommierten Wiener Motorensymposium vertreten und eCON als \u00fcberzeugende L\u00f6sung f\u00fcr das Problem der Elektroerosion pr\u00e4sentieren. Dies zeigt exemplarisch, worauf es FST ankommt: auf die firmeneigenen Nachwuchskr\u00e4fte vertrauen und sie nach Kr\u00e4ften f\u00f6rdern. So haben junge Fachkr\u00e4fte die Chance, Projekte zu leiten und Produkte zu entwickeln&nbsp;\u2013 was ihre Motivation steigert und ihre Sichtbarkeit im Unternehmen erh\u00f6ht. Zudem ist es FST wichtig, dass in Projekten neue und langj\u00e4hrige Mitarbeitende zusammenarbeiten. So flie\u00dfen unterschiedliche F\u00e4higkeiten und Sichtweisen ein, befl\u00fcgeln das Team und somit die L\u00f6sungsfindung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bild: Prof. Dr.-Ing. Eberhard Bock (links) und Stefan Morgenstern im Gespr\u00e4ch.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Video zu eCON und der Nachwuchsf\u00f6rderung bei Freudenberg:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Keine Elektroerosion mehr in E-Motoren dank eCON.\" width=\"1160\" height=\"653\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/MlFKK_CzI-8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n<div class=\"pld-like-dislike-wrap pld-template-1\">\r\n    <div class=\"pld-like-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-like-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"\" data-post-id=\"282\" data-trigger-type=\"like\" data-restriction=\"ip\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-up\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-like-count-wrap pld-count-wrap\">1    <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Zeichen stehen auf Elektromobilit\u00e4t. 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