{"id":23134,"date":"2025-12-12T08:06:00","date_gmt":"2025-12-12T07:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/?p=23134"},"modified":"2025-12-05T16:07:09","modified_gmt":"2025-12-05T15:07:09","slug":"materialkompatibilitaet-wenn-dichtungen-und-schmierstoffe-auf-tuchfuehlung-gehen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/de\/2025\/12\/materialkompatibilitaet-wenn-dichtungen-und-schmierstoffe-auf-tuchfuehlung-gehen\/","title":{"rendered":"Materialkompatibilit\u00e4t: Wenn Dichtungen und Schmierstoffe auf Tuchf\u00fchlung gehen"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"is-style-cnvs-paragraph-callout wp-block-paragraph\">Dichtungen und Schmierstoffe \u2013 f\u00fcr viele klingt das nach trockener Technik. Doch beim Tech Day der beiden Freudenberg-Gesch\u00e4ftsgruppen Freudenberg Sealing Technologies (FST) und Kl\u00fcber Lubrication zeigte sich, wie spannend dieses Thema tats\u00e4chlich ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rund 20 Technikerinnen und Techniker des Mobilkranherstellers und Freudenberg-Kunden Palfinger tauchten bei einer eigens geplanten Schulung tief in die Welt der Materialkompatibilit\u00e4t ein. Im Mittelpunkt stand die Frage, wie die richtige Kombination aus Dichtungsmaterial und Schmierstoff die Zuverl\u00e4ssigkeit mobiler Maschinen \u2013 etwa in der Land- und Forstwirtschaft \u2013 beeinflusst. Schnell wurde deutlich: Das Zusammenspiel von Elastomeren und Thermoplasten mit diversen \u00d6len und Schmierstoffen ist komplexer, als es auf den ersten Blick scheint.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eEin ungeplanter Ausfall in schwer zug\u00e4nglichem Gel\u00e4nde kann enorme Folgekosten verursachen. Umso wichtiger ist es, m\u00f6gliche Risiken fr\u00fchzeitig zu erkennen, sodass sie gar nicht erst zum Problem werden\u201c, brachte Wolfgang Puttinger, Key Account Manager, Sector Mobile Machinery, die Herausforderung auf den Punkt. Er verantwortete gemeinsam mit Hartmut N\u00e4ser, Produktentwickler FPI Schwalmstadt, den FST-Part der Schulung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Teilnehmenden diskutierten, wie Viskosit\u00e4t, Polarit\u00e4t und Kristallinit\u00e4t das Verhalten von Dichtungen beeinflussen \u2013 und warum schon kleine Unterschiede gro\u00dfe Auswirkungen haben k\u00f6nnen. Die Expertenteams von FST und Kl\u00fcber pr\u00e4sentierten Beispiele aus mehr als 800 getesteten Materialkombinationen und gaben praxisnahe Einblicke in typische Schadensbilder: vom Quellen der Elastomere durch ungeeignete \u00d6le bis hin zum Verspr\u00f6den bei falscher Schmierstoffwahl. \u201eDas Zusammenspiel von Medien, Dichtungen und metallischen Gegenlauffl\u00e4chen wurde greifbar gemacht und anhand realer Anwendungen diskutiert\u201c, so Puttinger.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der offene Dialog und die praxisnahen Einblicke f\u00fchrten dazu, dass viele Teilnehmende mit neuen L\u00f6sungsans\u00e4tzen und einem gesch\u00e4rften Blick f\u00fcr Details nach Hause gingen. \u201eJetzt ist klar, warum manche Dichtungen schon nach kurzer Zeit versagen \u2013 und wie sich das durch gezielte Materialauswahl vermeiden l\u00e4sst\u201c, fasste ein Teilnehmer zusammen. Auch die enge Zusammenarbeit der beiden Freudenberg-Gesch\u00e4ftsgruppen wurde vom Palfinger-Team als echter Mehrwert empfunden. Eine erfolgreiche Veranstaltung, auf die eine Fortsetzung folgen kann \u2013 denn das Thema Materialkompatibilit\u00e4t hat noch viele spannende Facetten zu bieten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Materialkompatibilit\u00e4t: Wenn Dichtungen und Schmierstoffe auf Tuchf\u00fchlung gehen<br>xx. Dezember 2025. Dichtungen und Schmierstoffe \u2013 f\u00fcr viele klingt das nach trockener Technik. Doch beim Tech Day der beiden Freudenberg-Gesch\u00e4ftsgruppen Freudenberg Sealing Technologies (FST) und Kl\u00fcber Lubrication zeigte sich, wie spannend dieses Thema tats\u00e4chlich ist.<br>Rund 20 Technikerinnen und Techniker des Mobilkranherstellers und Freudenberg-Kunden Palfinger tauchten bei einer eigens geplanten Schulung tief in die Welt der Materialkompatibilit\u00e4t ein. Im Mittelpunkt stand die Frage, wie die richtige Kombination aus Dichtungsmaterial und Schmierstoff die Zuverl\u00e4ssigkeit mobiler Maschinen \u2013 etwa in der Land- und Forstwirtschaft \u2013 beeinflusst. Schnell wurde deutlich: Das Zusammenspiel von Elastomeren und Thermoplasten mit diversen \u00d6len und Schmierstoffen ist komplexer, als es auf den ersten Blick scheint.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eEin ungeplanter Ausfall in schwer zug\u00e4nglichem Gel\u00e4nde kann enorme Folgekosten verursachen. Umso wichtiger ist es, m\u00f6gliche Risiken fr\u00fchzeitig zu erkennen, sodass sie gar nicht erst zum Problem werden\u201c, brachte Wolfgang Puttinger, Key Account Manager, Sector Mobile Machinery, die Herausforderung auf den Punkt. Er verantwortete gemeinsam mit Hartmut N\u00e4ser, Produktentwickler FPI Schwalmstadt, den FST-Part der Schulung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Teilnehmenden diskutierten, wie Viskosit\u00e4t, Polarit\u00e4t und Kristallinit\u00e4t das Verhalten von Dichtungen beeinflussen \u2013 und warum schon kleine Unterschiede gro\u00dfe Auswirkungen haben k\u00f6nnen. Die Expertenteams von FST und Kl\u00fcber pr\u00e4sentierten Beispiele aus mehr als 800 getesteten Materialkombinationen und gaben praxisnahe Einblicke in typische Schadensbilder: vom Quellen der Elastomere durch ungeeignete \u00d6le bis hin zum Verspr\u00f6den bei falscher Schmierstoffwahl. \u201eDas Zusammenspiel von Medien, Dichtungen und metallischen Gegenlauffl\u00e4chen wurde greifbar gemacht und anhand realer Anwendungen diskutiert\u201c, so Puttinger.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der offene Dialog und die praxisnahen Einblicke f\u00fchrten dazu, dass viele Teilnehmende mit neuen L\u00f6sungsans\u00e4tzen und einem gesch\u00e4rften Blick f\u00fcr Details nach Hause gingen. \u201eJetzt ist klar, warum manche Dichtungen schon nach kurzer Zeit versagen \u2013 und wie sich das durch gezielte Materialauswahl vermeiden l\u00e4sst\u201c, fasste ein Teilnehmer zusammen. Auch die enge Zusammenarbeit der beiden Freudenberg-Gesch\u00e4ftsgruppen wurde vom Palfinger-Team als echter Mehrwert empfunden. Eine erfolgreiche Veranstaltung, auf die eine Fortsetzung folgen kann \u2013 denn das Thema Materialkompatibilit\u00e4t hat noch viele spannende Facetten zu bieten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"628\" height=\"471\" data-id=\"23136\" src=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Epsilon-Training-Oct.-2025.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-23136\" srcset=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Epsilon-Training-Oct.-2025.png 628w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Epsilon-Training-Oct.-2025-320x240.png 320w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Epsilon-Training-Oct.-2025-300x225.png 300w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Epsilon-Training-Oct.-2025-120x90.png 120w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Epsilon-Training-Oct.-2025-90x68.png 90w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Epsilon-Training-Oct.-2025-560x420.png 560w\" sizes=\"auto, (max-width: 628px) 100vw, 628px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n<div class=\"pld-like-dislike-wrap pld-template-1\">\r\n    <div class=\"pld-like-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-like-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"\" data-post-id=\"23134\" data-trigger-type=\"like\" data-restriction=\"ip\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-up\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-like-count-wrap pld-count-wrap\">    <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dichtungen und Schmierstoffe \u2013 f\u00fcr viele klingt das nach trockener Technik. 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