{"id":14317,"date":"2024-11-25T11:10:00","date_gmt":"2024-11-25T10:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/2025\/07\/hleda-se-globalni-dopravni-infrastruktura-pro-zelene-molekuly\/"},"modified":"2025-07-23T16:24:43","modified_gmt":"2025-07-23T14:24:43","slug":"hleda-se-globalni-dopravni-infrastruktura-pro-zelene-molekuly","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/cs\/2024\/11\/hleda-se-globalni-dopravni-infrastruktura-pro-zelene-molekuly\/","title":{"rendered":"Hled\u00e1 se: Glob\u00e1ln\u00ed dopravn\u00ed infrastruktura pro zelen\u00e9 molekuly"},"content":{"rendered":"\n

Zelen\u00fd vod\u00edk lze z\u0159\u00eddkakdy levn\u011b vyr\u00e1b\u011bt p\u0159\u00edmo tam, kde je ho zapot\u0159eb\u00ed velk\u00e9 mno\u017estv\u00ed. Proto je zapot\u0159eb\u00ed nov\u00e1 dopravn\u00ed infrastruktura, kter\u00e1 propoj\u00ed v\u00fdrobce a u\u017eivatele zelen\u00e9ho vod\u00edku v r\u016fzn\u00fdch regionech sv\u011bta a zajist\u00ed \u00fa\u010dinnou a bezpe\u010dnou p\u0159epravu tohoto nosi\u010de energie a suroviny. <\/p>\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Zam\u011b\u0159ujeme se p\u0159edev\u0161\u00edm na pr\u016fmysl,“ \u0159\u00edk\u00e1 Dr. Britta Mayerh\u00f6ferov\u00e1, specialistka na aplikace vod\u00edku. Koneckonc\u016f pr\u016fmyslov\u00e1 odv\u011btv\u00ed, jako je chemick\u00fd pr\u016fmysl a rafin\u00e9rie, ji\u017e ve sv\u00fdch vlastn\u00edch z\u00e1vodech vyr\u00e1b\u011bj\u00ed velk\u00e9 mno\u017estv\u00ed vod\u00edku pro synt\u00e9zn\u00ed procesy – i kdy\u017e \u0161ed\u00fd vod\u00edk z fosiln\u00edch zdroj\u016f energie, p\u0159edev\u0161\u00edm ze zemn\u00edho plynu. Vyu\u017eit\u00ed zelen\u00e9ho vod\u00edku by mohlo v\u00fdrazn\u011b sn\u00ed\u017eitemise CO2<\/sub> ve st\u00e1vaj\u00edc\u00edch procesech v t\u011bchto pr\u016fmyslov\u00fdch odv\u011btv\u00edch. <\/p>\n\n\n\n

Dr. Britta Mayerh\u00f6ferov\u00e1 pracuje ve spole\u010dnosti Freudenberg Sealing Technologies jako aplika\u010dn\u00ed specialistka na vod\u00edk.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n

„\u00dapln\u011b prvn\u00edm krokem by bylo propojen\u00ed m\u00edst v\u00fdroby zelen\u00e9ho vod\u00edku – elektrol\u00fdzn\u00edch z\u00e1vod\u016f v N\u011bmecku a dovozn\u00edch termin\u00e1l\u016f v p\u0159\u00edstavech – s chemick\u00fdmi z\u00e1vody,“ odhaduje Mayerh\u00f6fer. Vod\u00edk by nap\u0159\u00edklad mohl b\u00fdt m\u00edsto zemn\u00edho plynu veden st\u00e1vaj\u00edc\u00edmi plynovody – s upravenou t\u011bsnic\u00ed technologi\u00ed. To by mohlo m\u00edt v pom\u011brn\u011b kr\u00e1tk\u00e9 dob\u011b v\u00fdznamn\u00fd pozitivn\u00ed vliv na klima. <\/p>\n\n

To v\u0161ak m\u016f\u017ee v\u00e9st k za\u010darovan\u00e9mu kruhu. Aktu\u00e1ln\u00edm p\u0159\u00edkladem je v\u00fdvoj a roz\u0161i\u0159ov\u00e1n\u00ed glob\u00e1ln\u00ed s\u00edt\u011b pro dod\u00e1vky vod\u00edku. „V sou\u010dasn\u00e9 dob\u011b nen\u00ed k dispozici dostate\u010dn\u00e9 mno\u017estv\u00ed zelen\u00e9ho vod\u00edku, aby se investice do infrastruktury p\u0159\u00edmo vyplatila. A naopak, bez spr\u00e1vn\u00e9 infrastruktury je obt\u00ed\u017en\u00e9 investovat do vod\u00edku,“ vysv\u011btluje odborn\u00edk a dod\u00e1v\u00e1: „Zelen\u00fd vod\u00edk je tak\u00e9 mnohem dra\u017e\u0161\u00ed ne\u017e \u0161ed\u00fd vod\u00edk.“ <\/p>\n\n

Doposud \u010dasto chyb\u011bly ekonomick\u00e9 pob\u00eddky a zku\u0161enosti s vyu\u017e\u00edv\u00e1n\u00edm zelen\u00e9ho vod\u00edku ve velk\u00e9m mno\u017estv\u00ed. „Existuje ji\u017e mnoho program\u016f financov\u00e1n\u00ed, kter\u00e9 se pomalu – se zpo\u017ed\u011bn\u00edm – rozb\u00edhaj\u00ed a podporuj\u00ed pr\u016fmysl v investic\u00edch do v\u00fdroby, infrastruktury a vyu\u017eit\u00ed zelen\u00e9ho vod\u00edku a prokazuj\u00ed jeho proveditelnost ve velk\u00e9m m\u011b\u0159\u00edtku,“ vysv\u011btluje Mayerh\u00f6fer. <\/p>\n\n

\"\"
Tento graf zobrazuje p\u0159\u00edklad vod\u00edkov\u00e9 infrastruktury, nikoliv skute\u010dn\u011b existuj\u00edc\u00ed s\u00ed\u0165. Zdroj: www.catf.us <\/figcaption><\/figure>\n\n

„V sou\u010dasn\u00e9 dob\u011b existuje tak\u00e9 mnoho mo\u017enost\u00ed p\u0159epravy vod\u00edku, kter\u00e9 se li\u0161\u00ed z hlediska jejich n\u00e1kladov\u00e9 efektivity na kr\u00e1tk\u00e9 a dlouh\u00e9 vzd\u00e1lenosti,“ \u0159\u00edk\u00e1 a zab\u00fdv\u00e1 se dal\u0161\u00ed v\u00fdzvou. Je vod\u00edk p\u0159epravov\u00e1n z bodu A do bodu B v plynn\u00e9 nebo kapaln\u00e9 form\u011b? Prvn\u00ed vy\u017eaduje obrovsk\u00fd tlak pro stla\u010den\u00ed, druh\u00e1 pot\u0159ebuje hodn\u011b energie pro chlazen\u00ed, proto\u017ee plyn zkapaln\u00ed a\u017e p\u0159i teplot\u011b minus 253 stup\u0148\u016f Celsia. Nebo se vod\u00edk pro \u00fa\u010dely p\u0159epravy p\u0159em\u011b\u0148uje na \u010dpavek, metanol nebo metan? Chemick\u00fd pr\u016fmysl s t\u00edm ji\u017e m\u00e1 zku\u0161enosti. V budoucnu by v\u0161ak \u0161lo o zcela jin\u00e9 \u0159\u00e1dy. <\/p>\n\n

V ka\u017ed\u00e9m p\u0159\u00edpad\u011b je zapot\u0159eb\u00ed rozs\u00e1hl\u00e1 vod\u00edkov\u00e1 infrastruktura sest\u00e1vaj\u00edc\u00ed z p\u0159\u00edstav\u016f, nakl\u00e1dac\u00edch termin\u00e1l\u016f, potrub\u00ed, stacion\u00e1rn\u00edch mezisklad\u016f, \u010derpac\u00edch stanic a mobiln\u00edch n\u00e1dr\u017e\u00ed na lod\u00edch, n\u00e1kladn\u00edch automobilech a vlac\u00edch. „Spole\u010dn\u011b s na\u0161imi z\u00e1kazn\u00edky jsme ji\u017e na\u0161li \u0159e\u0161en\u00ed pro mnoho v\u011bc\u00ed v mal\u00e9m m\u011b\u0159\u00edtku. Jakmile bude jasn\u00e9, kam chceme sm\u011b\u0159ovat, m\u016f\u017eeme v\u00fdrobu kdykoli roz\u0161\u00ed\u0159it,“ \u0159\u00edk\u00e1 Mayerh\u00f6fer, kter\u00fd je optimistick\u00fd v tom, \u017ee FST m\u016f\u017ee bodovat i v oblasti roz\u0161i\u0159ov\u00e1n\u00ed infrastruktury, pokud jde o vod\u00edk. Jedn\u00edm z p\u0159\u00edklad\u016f jsou \u0161pi\u010dkov\u00e1 t\u011bsn\u011bn\u00ed pro p\u00edstov\u00e9 kompresory(viz \u010dl\u00e1nek: Tlakov\u00e1 komprese<\/a>). <\/p>\n\n

\n
\n\n\t
\n\t\t
\n
\n\n\t
\n\n\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\"\"\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\tP\u0159e\u010dt\u011bte si v\u00edce<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t
\n\n\t\t\t\n\t\t\t
\n\t\t\t\t